|
De transportfiets met een exstra stevig frame,
waar voorop een drager met een mand bevestigd was,
werd veel gebruikt door bakkers, slagers en de posterijen.
Ze bezorgden zo de bestellingen bij hun klanten.
Bij de Rijkstelegraaf werden proeven genomen met het nieuwe
vervoermiddel. In 1890 hadden de posterijen in Nederland 29 fietsen in
gebruik voor het bezorgen van telegrammen. Het was een standaard
fiets van een stevige constructie de z.g.n. Dienstrijwiel.
|